Suuqa baabuurta korontada ee Yurub wuxuu helayaa tartame weyn oo cusub, BYD Atto 2, SUV-ga magaalada oo si rasmi ah uga dooday Bandhigga Motor Brussels 2025. Baabuurkani wuxuu u yimaadaa ikhtiyaar u ah kuwa raadinaya inay isku daraan tikniyoolajiyad casri ah, naqshad soo jiidasho leh y qiimaha tartanka oo leh shaabad tayo leh oo ah astaanta caanka ah ee Shiinaha BYD.
Marka ay soo gasho qaybta B-SUV, halkaas oo ay kula tartameyso moodooyinka ay ka midka yihiin Kia EV3, Peugeot E-2008 iyo MG ZS EV, Atto 2 waxay isu dejisaa beddelka aan kaliya u muuqan qiimaha la awoodi karo, laakiin sidoo kale ay diiradda saaraan waxtarka iyo isticmaalka booska gudaha iyada oo aan la hurin qaab.
Naqshad leh shakhsiyad iyo xarrago
BYD Atto 2 waxa uu leeyahay cabbirro ka dhigaya mid ku habboon in loo guuro gudaha magaalooyinka iyo safarrada gaagaaban labadaba. Dhererkiisu waa 4,31 mitir, ballac 1,83 mitir iyo 1,67 mitir, oo leh saldhig taayir ah oo ah 2,62 mitir oo hagaajinaysa booskeeda gudaha. Muuqaalkeeda dibadda waxay isku daraysaa khadadka jilicsan iyo wareegsan oo leh faahfaahin firfircoon sida Nalalka LED-ka oo buuxa iyo saqaf sabeynaya oo cajiib ah oo soo kordhinaya taabasho casri ah.
Dhabarka dambe, the duuliyeyaal u qaabaysan siddeed beenaale, taas oo calaamad u ah nasiib wanaag marka loo eego dhaqanka Shiinaha. Shaqada jirku waxa ay ahaan doontaa sida caadiga ah ee Climbing Gray, laakiin waxa lagu beddeli karaa doorashooyin dheeraad ah sida Socodka Cagaaran, Barafka cad y Cosmos Black.
Farsamada horumarsan iyo raaxada gudaha
Gudaha BYD Atto 2 waxaa loogu talagalay in lagu siiyo raaxada iyo shaqeynta qalab tayo sare leh iyo faahfaahinta si taxadar leh loo sameeyay. Saqafka panoramic Waxay kordhisaa dareenka ballaaran, halka konsole-ga dhexe uu ku jiro wax ku ool ah cabbista haysta, a cududda oo leh kayd isku dhafan iyo a dheeman gooyay gear dooriye.
Xagga tignoolajiyada, Atto 2 ayaa u taagan in lagu daro a 12,8 inch screen taabasho wareegeysa nidaamka infotainment iyo a 8,8-inch cluster qalab dijital ah. Astaamahan, oo ay weheliyaan is-dhexgalka sagxadaha daboolan ee meelaha muhiimka ah, waxay xaqiijinayaan khibrad wadista oo raaxo leh oo ku xiran.
Waxqabadka iyo waxtarka tamarta
BYD Atto 2 wuxuu ku salaysan yahay e-Platform 3.0 wuxuuna adeegsadaa a Batari Blade leh tignoolajiyada LFP (lithium ferrophosphate).. Baterigani waxa uu leeyahay hab cusub oo unug-ilaa-Jidh ah, kaas oo si toos ah batteriga ugu dara chassis-ka gaadhiga, hagaajinta qallafsanaanta qaab-dhismeedka iyo wanaajinta booska gudaha. In ay version hore, SUV tani waxay leedahay a batari awood ah 45,1 kWh, kaas oo siinaya madax-bannaani la ansixiyay oo ah 312 kiiloomitir marka loo eego wareegga WLTP.
Matoorka korantada ee 177 HP (130 kW) waxay ku shaqeysaa xagasha hore, taasoo u oggolaanaysa dardargelinta firfircoon iyo waxqabadka xasilloon oo hufan. Intaa waxaa dheer, BYD waxay xaqiijisay, bilaha soo socda, nooca leh baytari ka weyn ayaa lagu dari doonaa kuwa u baahan madax-bannaani weyn.
Qiimaha tartanka iyo taariikhda la sii daayo
Inkasta oo qiimaha rasmiga ah ee Yurub aan weli la shaacin, Atto 2 ayaa la filayaa inuu noqdo BYD korantada ugu jaban SUV, oo leh qiyaas lagu qiyaasay in ka hooseyso 30.000 oo Yuuro, xitaa ka hooseeya haddii kaalmada dawladda la tixgeliyo. Meelayntani waxay ka dhigaysaa mid aad u tartan badan marka loo eego kuwa ay sida tooska ah u xafiiltamaan, gaar ahaan shirkadaha ka soo jeeda Yurub halkaas oo ay xitaa qaali ku yihiin in lagu bilaabo.
Bilowgii Iibkeeda Yurub waxaa loo qorsheeyay Febraayo 2025, Dhaqdhaqaaq istiraatijiyadeed oo BYD ka dhigaya ciyaaryahan muhiim ah qaybta B-SUV ee korontada. Soo jeedintan, BYD waxa ay xoojisay sida ay uga go'an tahay in ay bixiso gaadiid waara oo tayo sare leh, kuwaas oo isku darka tignoolajiyada casriga ah iyo qiimayaal cadaalad ah. Waa inaan sugno inta uu soo baxayo si aan u tijaabino laakiin waxa hubaal ah inay qancin doonto qof walba...
Sawirada | BYD