ka caadi ah agagaarka qiiqa baabuurta sii wad horumarka, iyo hirgelinta Euro 6e-bis waxay calaamad u tahay guul muhiim ah. Xeerkan, kaas oo si buuxda u saameeya baabuurka isku-dhafka ah (ama Plug-in Hybrid - PHEV), wuxuu raadinayaa inuu hagaajiyo xeerarka ciyaarta si uu u bixiyo qiiqa iyo isticmaalka tirooyinka kuwaas oo la jaan qaadaya xaqiiqada maalinlaha ah. Ujeedadu waa in la waafajiyo isticmaalka dhabta ah ee ay ku dhawaaqeen summadaha...
Laga soo bilaabo Janaayo 1 ee 2025, dhammaan moodooyinka cusub Baabuurta isku-dhafan waa inay buuxiyaan heerkan. Xeerarka noocan oo kale ah waxaa lagu ballaarin doonaa dhammaan baabuurta diiwaangashan laga bilaabo dhammaadka 2025. Isbeddelkan ma saameynayo oo keliya soo saarayaasha, laakiin sidoo kale macaamiisha, kuwaas oo heli doona macluumaad sax ah oo ku saabsan Qiiqa CO2 iyo isticmaalka shidaalka baabuurtaas.
Hababka cusub ee lagu cabbiro qiiqa hawada
Mid ka mid ah isbeddellada ugu waaweyn ee uu soo bandhigay xeerarka cusub ee Euro 6e-bis waa kordhinta masaafada tixraaca ee loo isticmaalo xisaabinta qiiqa. Ilaa imminka imtixaanada la qaaday waxay u ekaayeen dariiqa 800 kiiloomitir. Si kastaba ha ahaatee, xeerarka cusub, masaafadan ayaa la dheereeyey 2.200 kiiloomitir, kaas oo u ogolaanaya in si qoto dheer loo falanqeeyo oo u dhow isticmaalka dhabta ah ee baabuurta.
Isbeddelkani waxa uu noqdaa mid la xidhiidha xaaladda isku-dhafka plug-in (PHEV) halkaasoo natiijooyinka imtixaanku si weyn u saameeyaan aragtida saameynta deegaanka. Daraasado dhowr ah ayaa muujiyay in, oo leh xuduudaha cusub, Sii daynta la sheegay way labanlaabmi kartaa. Tusaale ahaan, nooc caan ah oo ka hooseeya tijaabooyinkan ayaa muujiyay qiiqa ka yimid 45 g / km a 96 g / km ee CO2. Shaki la'aan, tirooyin saameyn weyn ku leh wadamada bixiya faa'iidooyinka canshuurta ee ku saleysan tirooyinkan.
Saamaynta dhiirigelinta iyo xeeladaha suuqa
La Euro 6e-bis laga yaabo si xun u saameyn caannimada isku xidhka isku-dhafka ah ee dalalka ay dhiirigelinta cashuurtu si toos ah ugu xidhan tahay qiiqa. Ilaa hadda, baabuurtani waxay ku raaxaysanayeen faa'iidooyin la taaban karo marka loo eego teknoolojiyadda kale sida isku-dhafan fudud ama isku-dhafan buuxa, taas oo ay ugu wacan tahay sii daynta CO2 ee hoose. Laakiin isbeddelka hababka cabbirka, farqiga ayaa yarayn doona ama xitaa baabi'i doona.
Intaa waxaa dheer, oo leh sii daynta kordhay, calaamaduhu waxay aad ugu adkaan kartaa inay u hoggaansamaan xadka CO2 ee ay soo rogeen Midowga Yurub ee heerka CAFE. Waxaa muhiim ah in la muujiyo in muddada 2020-2024, gawaarida gawaarida ay ahayd inay ka hooseeyaan heerka 115,1 g/km oo CO2 ah. Xadkaani wuxuu noqon doonaa mid aad u xaddidan laga bilaabo 2025, isagoo hoos u dhigaya ilaa 93,6 g/km. Noocyada aan buuxin ujeeddooyinkan waxay wajahayaan ganaax 95 euros garaam kasta ayaa dhaafey baabuurkiiba.
Talaabooyinka xiga iyo waxa ina sugaya
Euro 6e-bis ma noqon doonto heerka ugu dambeeya ee dadaalkan lagu xakameynayo qiiqa qiiqa. Euro 2027e-bis-FCM ayaa la filayaa inuu dhaqan galo 6, heer aad u adag oo kordhin doona masaafada tixraaca ee imtixaanada 4.260 kiiloomitir. Korodhkan cusub wuxuu u oggolaanayaa xitaa xog sax ah oo ku saabsan saameynta deegaanka ee isku-dhafka isku-dhafka ah ee wadista dhabta ah.
Tallaabooyinkan waxay ujeedadoodu tahay in la bixiyo qaab-dhismeed sharciyeed oo si sax ah uga tarjumaya isticmaalka maalinlaha ah ee baabuurta, in kasta oo ay sidoo kale caqabado waaweyn ku hayaan soo saarayaasha iyo wadayaasha labadaba. Tusaale ahaan, soosaarayaashu waxay u baahan doonaan inay hagaajiyaan xeeladahooda si ay ugu sii hoggaansamaan xeerarka, halka macaamiisha laga yaabo inay ku yaraadaan dhiirigelinta inay doortaan noocyadan baabuurta haddii faa'iidooyinka cashuurtu hoos u dhacaan.
Iyada oo intaas oo dhan, Warshadaha baabuurta waxa ay wajahayaan isbedel muuqda, taas oo waxtarka dhabta ah iyo sii jiritaanku ay noqon doonaan qodobbada muhiimka ah ee go'aan qaadashada labada wax soo saar iyo isticmaalayaasha.
Xigasho - Guddiga Yurub
Sawirada | Dhowr
Macluumaad dheeraad ah oo ku saabsan qaabkan
- Fagaarayaasha 5 - 7
- Potencia 130 - 272 hp
- Isticmaal 0,4 - 6,5 l/100km
- Qiimaynta 4,2