Qaababka BMW
- BMW 5 Taxanaha
Moodooyinka la joojiyay
BMW Waa, oo ay la socdaan Audi iyo Mercedes-Benz, mid ka mid ah noocyada ugu muhiimsan ee premium iyo isboortiga ee qaybta. Asalkeeda, tayada badeecadeeda iyo ciyaar wanaageeda ayaa u kala saaray sida a sumadda hamiga, oo leh noocyo kala duwan oo ballaadhan oo si fiican loo qaabeeyey. Taxanaha 1 ayaa mas'uul ka ah furitaanka kala duwanaanshaha soo jeedinta laba mayd oo leh 3 iyo 5 oo ku riixaya dabada dambe.
Taxanaha BMW 2 waa wejiga ciyaaraha ee Taxanaha 1 oo leh silhouettes Coupé iyo Cabrio oo la yaqaan oo leh Tourer firfircoon (5 kursi) iyo Gran Tourer (7 kursi). Iyaga oo metelaya labada falsafadood, waxa ay boos u haysaa noocyada ciyaaraha M ee nooca ugu firfircoon iyo isku-dhafka kan ugu caansan. Gawaadhida yar yar ayaa ah moodooyinka ugu horreeya ee shirkadu leedahay ee loo wado xagasha hore.
Qaabka calanka BMW waa 3 Taxane. Waa gaadhiga leh tirada ugu badan ee iibka, sidaas awgeedna waxa uu soo bandhigayaa kala duwanaansho macquul ah. Noocyada Sedan, Dalxiiska iyo GT waxay bixiyaan dabeecad isboorti oo calaamadeysan iyadoo lagu saleynayo matooradooda quruxda badan iyo kicintooda dambe (ama wadarta iyadoo ku xiran noocyada). Qalabkeedu wuxuu xuduud u yahay heer sare iyo noocyada isku-dhafka ah iyo noocyada M waxay ka dhigaan mashiinka wadista runta ah.
Haddii Taxanaha 2 uu yahay kala duwanaanshaha ciyaaraha iyo qoyska ee Taxanaha 1, waa Taxanaha 4 Waa wax aan ka yarayn Taxanaha 3. Qaabkan waxay bixisaa 5-albaab Coupé, Cabrio iyo Gran Coupé maydadka. Nashqaddeeda murqaha ah iyo fursadaha teknoolajiyada ayaa ka dhigaya mid ka mid ah kuwa ugu wanaagsan qaybteeda. Baaxadda farsamada ballaaran waxaa lagu dhejiyay nooca M oo leh 500 hp.
Qaybta E BMW waxay leedahay Taxanaha 5. Sedan wakiilka ee shirkadda Jarmalku waa mid ka mid ah dadka ugu cadcad tayada gudaha, naqshadaynta xarrago leh iyo dabeecad firfircoon oo ku dayasho leh. Waxay leedahay nooca Sedan iyo Touring waxaana ka mid ah kala duwanaanshaheeda makaanikada waxaan ka helnaa noocyo wata dariiqa gadaale ama wadista afarta taayir leh.
Sida Taxanaha 2 iyo Taxanaha 4, Taxanaha 6 waxa uu matalaa ciyaaraha Taxanaha 5. Qaabkani waxa uu leeyahay 5-albaab Coupé, Cabrio iyo Gran Coupé maydadka. Kala duwanaanshaha qaabkani wuxuu leeyahay shidaal iyo matooro naafto ah oo awood leh oo leh 6 iyo 8 cylinders. waxaa lagu dari karaa baabuur afar-taayir leh. Intaa waxaa dheer, nooca M oo leh 560 hp wuxuu dhigayaa sida ugu dhaqsaha badan, tignoolajiyada iyo baabuurta ugu qalabaysan suuqa.
Taxanaha BMW 7 ayaa soo afjaraya tirada. Saloonka wakiilka ee shirkadda Bavarian (oo leh laba dherer oo kala duwan) Waa mid ka mid ah kuwa ugu wanaagsan adduunka tayada gudaha, tignoolajiyada, baaxadda farsamada iyo awoodda matalaadda. Kala duwanaanshaheeda makaanikada ayaa leh naafto iyo batroolyo iyo xitaa nooc isku-dhafan oo xiiso leh oo u oggolaanaya inay hesho isticmaalka qosolka ah.
Qaybta madadaalada ee kala duwan ee BMW waxaa matalaya wadada Z4. Qaabkani waxa uu leeyahay saqaf adag oo dib loo celin karo kaas oo siinaya muuqaal firfircoon oo haddana qurux badan. Kala duwanaanshaheeda makaanikada kaliya ayaa leh batroolyo shidaal iyo awood u dhaxaysa 156 hp iyo 340 hp. Tiknoolajiyada, tayada gudaha iyo dareenka firfircoon ayaa ku jira heer sare Hagaag, waa inay la dagaallantaa kuwa xafiiltama sida Porsche 718 Boxster.
BMW waa mid ka mid ah shirkadaha leh tirada ugu badan ee moodooyinka adduunka. Qaybta SUV. X1 ayaa furaya liiska xulashada, kaas oo leh darawal u socda dariiqa hore ama dhammaan afarta taayir (waxaa lagu horumariyaa goobta Mini). Marka la barbardhigo X1-kii ugu horreeyay, waxay ku wanaajisay wax walba, naqshadeynta dibadda, tayada gudaha, tignoolajiyada, booska iyo kala duwanaanta farsamada.
BMW X3 waa tixraaca qaybta SUV-ga ee is haysta tayada gudaha iyo dabeecadeeda firfircoon. Waxay wali ku sii xajistaa xajinta dabada dambe ama dhammaan afarta taayir. Baaxadda farsameedkeedu waxa uu leeyahay naafto iyo batroolyo leh awood u dhaxaysa 184 hp iyo 313 hp.
Nuqulka isboortiga ee BMW X3 waxaa matalaya X4. Iyadoo la adeegsanayo habka bilicda iyo isboortiga ee BMW X6, shirkadda Jarmalku waxay soo bandhigaysaa SUV ka xagjirsan X3. Habdhaqanka X4 marka la barbar dhigo X3 waa mid firfircoon oo firfircoon marka lagu daro soo bandhigida nakhshad la hagaajiyay. Kala duwanaanshaheeda makaanikada ayaa leh nooca shidaalka iyo naaftada oo leh awood in rogrogto inta u dhaxaysa 184 iyo 360 hp.
Baabuurta BMW SUV gudaheeda waxa hormoodku ahaa X5. Dhammaan jidka weyn ee guriga Jarmalka Waxay leedahay awoodda gudaha ilaa 7 qof oo deggan. Kuwaani waxay ku safri doonaan iyagoo ku duuduuban jawi raaxo iyo tayo sare leh. In kasta oo ay miisaankeeda iyo baaxaddeeda leedahay, haddana hab-dhaqankeeda firfircooni waxa uu joogaa heer aad u sarreeya, sababtoo ah, sida BMW-yada oo dhan, waxa ay leedahay shasis si fiican loo habeeyey. Jiidashadu waxay noqon kartaa xagasha dambe ama dhammaan afarta taayir. iyo kala duwanaanshaheeda makaanikada waxay leedahay noocyo isku-dhafan ama M oo leh awood 575 hp ah.
SUV-ga ciyaaraha ee BMW waxaa matalaya X6. Waxay ahayd tii ugu horreysay ee suuqa lagu soo bandhigo jir kor u kacay oo leh qaab coupe ah. Hadda waxay ku jirtaa jiilkeedii labaad iyo iyada oo la tixgelinayo horumarinta koowaad ee naqshadeynta, tayada, qalabka iyo habdhaqanka firfircoon. Kala duwanaanshaheeda makaanikada maaha mid ka mid ah kuwa ugu ballaaran BMW laakiin wuu leeyahay oo leh nooca M iyo 575 hp iyo block naafto ah oo leh saddex turbo iyo 381 hp.
Baaxadda BMW waxay ku xidhan tahay baaxadda koronto ee i3 iyo i8. Labada noocba waxay matalaan soo saaraha Jarmalka ikhtiyaarka sii deynta eber. Waxay leeyihiin naqshado mustaqbalka ah iyo xaddi badan oo fiber carbon ah oo ku jira shasigooda. Heerka farsamada, waxay ka mid yihiin kuwa ugu fiican suuqa sababtoo ah Waxay ku daraan tignoolajiyada aan horay loogu arag moodooyinka kale. I3 waxay leedahay laba nooc, mid koronto saafi ah iyo fidiyaha kale ee loo yaqaan Rex. I8 waxa uu leeyahay 362 hp oo quwad ah oo haddana isticmaala 2,1 litir 100 kiiloomitirba.
Taariikhda BMW
BMW waa ereyada soo gaabiyay Bayerische Motoren Werke, ama waxa la mid ah: warshadaha Bavarian engine. Summadan qaaliga ah waxay ku taal Munich, waxaana ilaalinteeda ku jira magacyo ay ka mid yihiin Mini ama Rolls-Royce. Shirkadda ayaa caan ku ah caalamka oo dhan baabuurta iyo mootooyinka. BMW waa mid ka mid ah tartamayaasha ugu waaweyn ee noocyada sida Audi ama Mercedes. BMW qaybteeda ciyaaraha waa BMW Motorsportwaxaanu abuuray qaar ka mid ah baabuurta aanu taageerayaashu u xiisaynno inay ku dhex haystaan garaashyadayada.
Warka BMW
Haddii aad rabto inaad la socoto dhammaan wararkii ugu dambeeyay ee ku saabsan summada baabuurta BMW, qaybtan waxaad geli kartaa Dhammaan wararka la daabacay BMWMoodooyinka cusub, tusaalooyinka, wararka, dhacdooyinka, bandhigyada, tijaabinta baabuurta, ...
Wararkii ugu dambeeyay ee BMW
- Wax kasta oo aad u baahan tahay inaad ka ogaato BMW 2 Series Gran Coupe cusub 2025 iyo qiimaheeda
- Waxaan ognahay BMW 2 Taxanaha cusub ee Gran Coupé lix bilood ka hor imaatinka
- BMW waxay soo saari doontaa moodelkeedii ugu horreeyay ee ku shaqeeya hydrogen sanadka 2028
- BMW 4 Taxanaha 2024 ee la cusboonaysiiyay hadda waxa uu leeyahay qiimayaal!
- Darawalka MotoGP-ga ugu dhakhsaha badan ee u qalmida ayaa ku guulaysan doona BMW M5
- BMW M5 ee muranka dhaliyay ayaa soo bandhigaysa dalxiiskeeda
- BMW M5-kan oo ay ka buuxaan qalabka waxqabadka M ayaa ku ilaalin doona soo jeed
- BMW M5 2025, fur-in M5 ugu horeysay oo leh ilaa 727 HP
- BMW X3 2025, kani waa jiilkii afraad ee SUV Bavarian ah
- Kani waa "cusub" BMW 1 Series waana kuwan qiimaheeda rasmiga ah
- BMW 3 Taxanaha 2024 Maxaa ka cusub Sedan Jarmal ah?
- BMW Concept Skytop: raaligelin ka bixi dadka qalaad