Nissan navara

Suuqa wax-ka-qaadista ayaa aad uga ballaaran inta la qiyaasi karo. Gawaadhida noocaan ah ayaa aad loogu qiimeeyaa tayadiisa, iska caabintiisa iyo, marka laga reebo, kala duwanaanshihiisa. Moodooyinka diiradda saaraya isticmaalka isku dhafan ee u dhexeeya xirfadleyda iyo madadaalada. Isaga Nissan navara Waxaa si fiican loo yaqaan qaybta dhexdeeda, iyada oo ka mid ah tixraacyada iyada oo ay ugu wacan tahay khibradda dheer ee suuqyada.

Waxaan tijaabinay gaarigan:

Tijaabi Nissan Navara NP300 Tekna 190 HP Auto 4×4

Markii ugu horeysay ee aan aragno Navara waxay ahayd 1997, markii jiilkii ugu horreeyay uu soo ifbaxay. Yurub waxaan ku naqaannay magac hore loo yaqaan, laakiin Suuqyada kale waxa loogu yeedhaa Frontier, sida Maraykanka. Iyadoo sannadaha Nissan ayaa la sii daayay iyada oo la casriyeeyay, iyada oo sii daysay jiilkeedii labaad ee weyn 2004. Isla cutubkaas ayaa ah midka maanta nala socda, in kasta oo ka dib markii la sameeyay wejiyo kala duwan iyo cusbooneysiin, ugu muhiimsan 2016.

Tan iyo markaas waxaad dhihi kartaa Nissan Navara ayaa si dhib leh isu beddelay. Marka la eego khibradda astaanta Japan ee horumarinta soo-qaadista, Navara wuxuu u adeegay aasaaska soo saarida unug mataano ah sida Mercedes X-Class. Waqtigan xaadirka ah lama garanayo xilliga jiilka saddexaad uu suuqa soo geli doono, iyo haddii uu ka soo muuqan doono Yurub. Ilo kala duwan ayaa xaqiijinaya in daabacaadan soo socota uu soo saari doono Mitsubishi, kaasoo ay Nissan la wadaagto isbahaysi.

Tilmaamaha farsamada ee Nissan Navara

Nissan Navara NP300

Nissan waxay leedahay liis dheer oo moodooyinka hoostiisa ah. Jiilkii ugu dambeeyay ee Nissan Navara Waxay ku tiirsan tahay qaab-dhismeedka si weyn looga isticmaalo guriga, isla midka aan ku arki karno buug-gacmeedyo aad u kala duwan. sida Máxima, Altima ama Pathfinder. Sida cad waa qaab-dhismeed ku habboon qaabaynta iyo baahiyaha soo-qaadista, oo leh iska caabin weyn iyo kursi-curyaan oo fidsan.

Sababtoo ah cabbirkeeda, Navara waa in lagu dhejiyaa qaybta E inkastoo wakhti ka hor ay awood u yeelatay inay bixiso laba qaybood oo kala duwan, hadda laba ikhtiyaar oo keliya ayaa la heli karaa: mid leh qol labajibbaaran iyo mid kale oo leh qol labajibbaaran iyo shasi cad. awood u leh inuu qiyaaso habayn kala duwan. Dibeddu waxay gaadhaysaa Dhererka 5,33 mitir, ballac 1,85 mitir iyo 1.81 mitir. Heerarkan waa in aan ku darnaa sal-jileec dhan 3,15 mitir.

Awoodda culeyska ee Navara waxay u oggolaaneysaa inta u dhaxaysa 928 iyo 1.040 kiiloogaraam, oo leh awoodda jiidista ilaa 3.500 kg. Waxaas oo dhan waa inaan ku darnaa cabbirro aad u deeqsinimo badan oo waddada ka baxsan oo tan ka dhigaysa soo qaadis aad u wanaagsan baadiyaha. 30,4 darajo xagal galitaanka, 25,6 darajo xagasha bixitaanka iyo 22,2 darajo xagal jabin oo leh dherer bilaash ah oo ka soo jeeda dhulka 22,3 sentimitir.

Kala duwanaanshaha makaanikada iyo sanduuqyada gear ee Nissan Navara

In kasta oo siyaasadaha cusub ee deegaanka ay ku qasbaan summadaha si ay u kordhiyaan kala duwanaanshahooda matoorka, moodooyinka sida Nissan Navara waxay sii wadaan inay ku tiirsanaadaan makaanikada gubashada. Matoorada diiradda saaraya dadaalkooda si ay u oggolaadaan awoodaha shaqada ugu fiican, iyo sidoo kale hawlgalka saxda ah ee ka baxsan asphalt. Qaadashada Japan waxay bixisaa hal block oo naafto ah oo laba awood leh. Dhammaan cutubyada waxay yimaadaan iyadoo ay la socoto nidaamka wadad giraangiraha oo dhan 4×4.

Hal baloog ee su'aashu waxay tahay tareen-Common-Trail, mishiin naaftada afar-dhululubo ah oo leh 2.299 sentimitir cubic oo barokac ah. Kiisaska ugu yar waxay horumarisaa awoodda wax soo saarka ee 160 hooras at 3.750 kacaano iyo ugu badnaan 425 Nm inta u dhaxaysa 1.500 iyo 2.500 kacdoon. Mar kasta cutubkan waxa la socda sanduuqa gear-ga ee lix-xawaaraha leh.

Nooca ugu waxqabadka badan ee kala duwan wuxuu isticmaalaa isla 2.3-litir naaftada naaftada turbocharged, laakiin kiiskan wuxuu fidiyaa awoodiisa ilaa 190 hooras oo ah 3.750 kacdoon iyo 450 Nm oo ah qulqulka ugu badan ee u dhexeeya 1.500 iyo 2.500 kacdoon. Xaaladdan oo kale, mishiinka waxaa lala xiriirin karaa gudbinta buug-gacmeedka lix-xawaaraha ah ama, ikhtiyaari, oo leh toddobo-xawaaraha wareejinta tooska ah.

Qalabka Nissan Navara

Soo-qaadista waxaa inta badan loogu talagalay in si xirfad leh loogu isticmaalo si adag. Naqshaddeeda waxaa lagu fuliyaa fikradda waarta oo waarta. Laga soo bilaabo gudaha, Navara waa spartan qalab iyo adag xagga tayada. Joogitaanka balaastikada adag waa mid aad u badan, siinta dareenka tayada celceliska, wax caan ka ah qaybta. Dhammaystirka sare wuxuu bixiyaa tignoolajiyad weyn iyo walxo dhammays tiran oo siinaya taabasho la safeeyey.

Sida caadada u ah guriga, qalabka kala duwan ee Nissan Navara waxaa loo kala qaybiyaa heerar kala duwan oo u oggolaanaya in badan ama ka yar qalab lagu daro. Laga soo bilaabo ugu hooseeya ilaa deeqaha ugu sarreeya waxaan ka helnaa: Visia, Acenta, N-Connecta, N-Guard 2.0 iyo Tekna. Mid kasta oo iyaga ka mid ah waxaan ku aragnaa culeys weyn oo nidaamyo ah, iyo sidoo kale walxo bilicsan oo kala duwan, oo ka socda qaab warshadeed oo badan oo madadaalo ah oo ku xiran dhammaadka.

Ilaa hadda sida qalabku khuseeyo, Navara wuxuu ka tagayaa caddayn cad oo ku saabsan marxaladda waqtiga. Sannaduhu ma dhaafaan wax aan micno lahayn iyo muuqaalka moodooyinka la cusbooneysiiyay ayaa yareynaya awoodda qaabka Japan.. Iyada oo ay taasi jirto, waxa ay bixisaa xubno ay ka mid yihiin: laydhka hore ee LED, saqafka cadceedda, gelitaanka furaha iyo bilowga, 360º kamarada baarkinka, kuraasta hore ee kululaynta, nidaamka warbaahinta badan ee leh shaashad taabasho 8-inch ah, isku xidhka aaladaha mobilada iyo koox gacanyare ah oo caqli badan.

Nissan Navara ee fiidiyowga

Nissan Navara marka loo eego Euro NCAP

Nissan Navara ayaa la marsiiyay tijaabooyinka saamaynta ay sameeyeen hay'adda ismaamulka Yurub Euro NCAP sanadka 2015, isagoo helay qiimeynta 4-xiddig. Dhibcaha lagu helay imtixaanadii kala duwanaa ayaa ahaa sidan soo socota. Ilaalinta dadka waaweyn iyo carruurta ku nool haddii ay dhacdo saameyntu waa 79 iyo 78 boqolkiiba siday u kala horreeyaan. Marka laga hadlayo garaacista dadka lugeynaya ama baaskiil wadayaasha, waxay heshay boqolkiiba 78 caan ah. Ugu dambeyntii, marka la eego gargaarka firfircoon ee wadista, waxay ku guulaysataa ilaalinta boqolkiiba 68. Qiimayntan ayaa wali soconaysa maanta maadaama aysan jirin wax isbadal ah oo ku yimid qaab dhismeedka gaadiidka.

Nissan Navara oo ka yimid Km 0 iyo gacanta labaad

Inkasta oo suuqyada kale iibka wax-soo-saarka uu caan ku yahay, Spain waxaan ka hadlaynaa suuq aad u tiro yar oo inta badan loogu talagalay isticmaalka xirfadlayaasha ah. Si kastaba ha ahaatee, waqtiyadii ugu dambeeyay isbeddelka madadaalada ee nooca gaadiidka ayaa koray. Navara waa nooc caan ah oo caan ku ah inuu yahay mid adag, adkaysi u leh oo awood u leh inuu ka baxo asphalt-ka. Mahadsanid taas Qiima dhimiskeedu waa ku dhawaad 27,5%, xogta caadiga ah ee qaybta.

Haddii aan eegno suuqa la isticmaalo iyo kuwa gacan labaadka ah, waxaan aragnaa in cutubyada la heli karo ay ka badan yihiin boqol. Waxaa la ogaaday in unugyada ugu dhaqaalaha badan ay dib ugu soo noqdaan jiilkii ugu horreeyay. Qiimayaashu waxay ka bilowdaan xaddi ku dhow 3.000 yuuro moodooyinka leh in ka badan 180.000 kiiloomitir. Kanaalka km 0 dhab ahaantii ma jiro. Ganacsatadu ma ururiyaan kaydka baahida hoose awgeed, iyagoo bixinaya qiimayaal ku dhow 30.000 yuuro.

Nissan Navara Rivals

Waxaa lagu qiyaasaa in afartii baabuur ee adduunka lagu iibiyo mid ka mid ah uu yahay nooca xamuulka qaada. Soosaarayaal badan ayaa ku sharmaaya qayb si isa soo taraysa ugu sii jeedda dhinaca dalxiiska marka loo eego kuwa xirfadleyda ah. Navara sidaas darteed waxay leedahay liis dheer oo cadaw toos ah, laakiin kiiskan waxaan diiradda saari doonaa moodooyinka aan ka heli karno suuqa Yurub. Waxay leedahay tirooyinka caanka ah sida: Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Volkswagen amarok, Ford Ranger y Heerka Mercedes X, kaas oo ay la wadaagto xubno badan. Waxaa ka mid ah, waxay u taagan tahay waayo-aragnimadeeda, iyo bixinta qiimo aad uga hooseeya kuwa tartanka.

Muuji

Quwadda iyo quwadda inta lagu jiro kala duwanaanshaha rev
Raaxada wadada marka loo eego tartanka
Naqshad soo jiidasho leh

Si loo hagaajiyo

Sawaxanka injiinka
Wareejinta wareegga
Qaar ka mid ah qalabka gudaha ee la hagaajin karo

Nissan Navara qiimaha

Marka ay timaado qiimaha, waxaan si cad u sheegi karnaa in Navara uu yahay mid ka mid ah gawaarida ugu jaban ee suuqa. Qiimaha bilawga ah ee Nissan Navara waa 25.410 euro, iyada oo aan la soo bandhigin ama dallacaad. Lacagtaas waxa ay tilmaamaysaa nooc taksi oo laba jibbaaran oo leh mishiin 160 hooras ah, gudbinta gacanta iyo dhamaystirka Visia. Kuwa ugu qaalisan waa Navara oo leh qol labajibbaaran, 190 hooras ah, gudbin toos ah iyo dhammaystirka Tekna. Qiimaheeda ugu yar wuxuu ka bilaabmaa 37.962 euro, iyada oo aan la soo jeedin ama dallacaad.