Wararka Mootada Waa mid ka mid ah mareegaha ugu muhiimsan ee ku yaal motor aduunka kuwaas oo maalinba maalinta ka dambaysa soo uruuriya wararka ugu waaweyn ee ka soo baxa qaybta. Waxaa la aasaasay 2006, tan iyo bilowgiisii, waxay ku takhasustay soo saarista waxyaabo tayo leh, iyo sidoo kale Tijaabada adag ee moodooyinka cusub ee laga bilaabay suuqa oo ay si faahfaahsan u tijaabiyeen kooxdayada khabiirka ah ee tifaftirayaasha. Haddii aad rabto inaad si faahfaahsan u aragto dhammaan mawduucyada aan ku dabooleyno mareegahayaga, waxaan kugula talineynaa inaad gasho qaybaha bogga.
in 2014 wuxuu helay Abaalmarinta Bitacoras ee sharafta leh al Matoorka ugu wanaagsan ee Isbaanishka oo ay bixiso RTVE.
Kooxda tifaftirka ee Actualidad Motor waxay ka kooban yihiin tafatirayaal leh khibrad sanado ah xagga qiimaynta iyo tijaabinta dhammaan noocyada baabuurta. Hadii aad tahay xiisaynaya in aad nala shaqeyso adiga kaliya ayaa lagaa rabaa buuxi foomkan soo socda waana kula soo xiriiri doonaa.
Iskuduwaha
Tan iyo markii aan xasuusan karo, dareenkayga weyn wuxuu ahaa adduunka matoorada, gaar ahaan kuwa afarta iyo labada taayir. Waxaan xasuustaa in caruurnimadeydii aan raadin doono, baabuurta la dhigto, xawaaraha-xawaaraha ugu sarreeya. Wax yar ka dib, kaliya ma ahayn ogaanshaha xawaaraha ugu badan rabitaankeyga kaliya, laakiin makaanikada baabuurta iyo mootooyinka ayaa bilaabay in ay igu abuuraan xiiso dheeraad ah. Waqtigaas mustaqbalkaygu wuxuu u ekaa mid ku jihaysan xagga makaanikada iyo dayactirka baabuurta; laakiin ka dib markii aan nafteyda u huray xagaa, waxaan gartay oo aan ku milmay in aanay tayda ahayn. Waxaan jeclaa wadista baabuurta, iyo aqoonta makaanikada waxay iga caawisay inaan si fiican u fahmo dabeecadda baabuurta. Maxaad uga faa'iidaysan weyday xiriiriye ahaan? Koorasku wuxuu qaatay jihada saxda ah markii aan fursad u helay inaan qoro maqaalkeygii ugu horreeyay. Ma ahayn falanqeyn qoto dheer oo baabuur ah, laakiin wax kastaa way isbeddeleen laga bilaabo maalintaas Janaayo 2014. Hadda, in ka badan toban sano ka dib, waxaan qoray kumanaan maqaallo ah, saxiixay boqollaal imtixaan qoraal ah oo soo saaray dhowr iyo toban tijaabo baabuur oo muuqaal ah. .
Tifatirayaasha
Ka yimid Torre de Miguel Sesmero (Badajoz). Waxaan ka qalin jabiyay Xiriirka Shaqada iyo Kheyraadka Aadanaha ee Jaamacadda Extremadura, laakiin maadaama afarta taayir ay yihiin daciifnimadayda, waxaan go'aansaday inaan ku takhasuso Suuqgeynta iyo Isgaarsiinta qeybta baabuurta. Aniga ahaan, gaariga ugu fiican waa inuu lahaadaa naqshad Talyaani ah, injineernimada Jabbaan, gudaha Jarmalka iyo xanaaqa baabuurta muruqa Mareykanka, laakiin maadaama taasi aysan suurtagal ahayn, dhammaantood si gaar ah ayaan ugu raaxaystaa.
Waxaan ku dhashay magaalada taariikhiga ah ee Palencia sanadkii 1983, xiisaha aan u qabo sida ay arrimuhu u shaqeeyaan waxay soo shaac baxeen da' aad u yar. Ma jirin toy ama qalab aanan ku dhammayn in aan baabi'iyo raadinta aan daalka lahayn si aan u fahmo adduunka igu wareegsan. Dareenkan makaanikada iyo injineernimada ayaa ii horseeday, ku dhawaad lama huraan, inaan jacayl u qabo adduunka matoorada, caalam halkaas oo hal-abuurnimada iyo tignoolajiyada ay si joogto ah u horumarayaan. Waqti ka dib, hiwaayaddeyda waxay noqotay xirfad waxaanan naftayda u huray inaan barto oo aan fahmo waxyaalaha yaabka leh ee injineernimada baabuurta. Laga soo bilaabo classics ilaa moodooyinka casriga ah, baabuur kastaa waa buug furan oo ka sheekeynaya sheeko naqshadeed, awood iyo hufnaan. Hadafkaygu wuxuu had iyo jeer ahaa inaan la wadaago sheekooyinkan, jebinta faahfaahin kasta oo farsamo si dadka kale ee xiiseeya ay u qadariyaan quruxda aan ku arko mashiinka kasta.
Extremaduran jacaylka aduunka matoorada. Markii aanu weli baran inuu tiriyo ilaa toban, waxa uu durba ururinayey silsilado muhiim ah oo ay ku qoran yihiin astaanta gaadhi kasta. Sidoo kale, waxaan nolosheyda inteeda badan ahaa ciyaaryahan kubbadda koleyga. Waxaa laga yaabaa, sababtan awgeed, waxaan ku bartay Degree ee Waxbarashada Jirka ee Jaamacadda Extremadura. Had iyo jeer waxaan eegay baabuurta leh indho kala duwan: Waxaan ku raaxeeyaa muuqaalkooda, khadadkahooda iyo dabcan, raaxada wadista. Riyo? Ku soo booqo "Jahannamada cagaaran" ee Porsche 911 Turbo. Waxaan rajeynayaa inaad ka heshay maqaaladeyda halkaas oo aad ka faalloon karto oo aad ku weydiin karto wax kasta oo aad rabto, waan ku farxi doonaa iskaashigaaga. Waxaad igu haysaa Twitter iyo inta badan shabakadaha bulshada. I soo raac oo aan wadaagno xiisaha adduunkan cajiibka ah!
Waxaan u socdaa toban sano oo waayo-aragnimo ah oo ku saabsan saxafiyiinta baabuurta iyo hadda, ActualidadMotor, waxaan ka helay mashruuca ugu fiican ee aan ku sii wadi karo falanqaynta soo-bandhigidda suuqa ee sida ugu macquulsan. Jacaylka ku saabsan motorsport (ururka iyo F1 gaar ahaan), taageere firfircoon ee baabuurta isboorti ee nadiifiyeyaasha iyo xirfadle ka baxsan wadada dusha '92 Vitara ah, waxaan sidoo kale doorbidi lahaa Patrol GR ... More Sennista.
Xubin ka mid ah kooxda Actualidad Blog muddo toban sano ah, xiisaha aan u qabo baabuurta iyo tignoolajiyada ayaa ii horseeday in aan qayb ka noqdo bartan qaybta hogaaminaysa. Gaar ahaan mas'uul ka ah qaybta faahfaahinta iyo nadiifinta, waxaan kaa tagayaa tabaha ugu fiican si aad gaarigaaga mar walba ugu ekaato mid cusub. Intaa waxaa dheer, waxaan jeclahay in aan tijaabiyo oo aan falanqeeyo horumarkii ugu dambeeyay ee suuqa baabuurta, laga bilaabo moodooyinka isboortiga ilaa ugu deegaanka. Waxaan sidoo kale ku raaxaystaa la wadaaga khibradayda wadista iyo badbaadada iyo talooyinka dayactirka.
Ilaa iyo inta aan xasuusan karo, baabuurtu waxay ii ahaayeen xiisahayga. Wax kasta oo leh mishiin iyo taayirro ayaa i soo jiita, dhawr sano ayaan nasiib u yeeshay in aan ka shaqeeyo waxa aan xiisaynayo.
Tifatireyaashii hore
Waxaan ahay wariye ku takhasusay sayniska, tignoolajiyada iyo adduunka matoorada. Aad ayaan u xiiseeyaa wax kasta oo la xiriira baabuurta, shidaalka iyo, sababta aan u qiran waayay, hadda sidoo kale 100% baabuurta korontada iyo hydrogen. Laga soo bilaabo Actualidad Motor waxaan isku dayi doonaa inaan kuu sheego waxaad u baahan tahay inaad ogaato si aad u iibsato baabuur sax ah maqaallo iyo muuqaalo, marka lagu daro duubista casharrada makaanikada iyo farsamooyinka wadista. Waxaan kuu xaqiijinayaa in wax kasta oo ka dhaca qaybtan aadan ka caajisi doonin. Intaa waxaa dheer, waxaan jeclahay in aan la socdo isbeddellada ugu dambeeyay iyo isbeddellada suuqa baabuurta, iyo sidoo kale hal-abuurka lagu horumarinayo dhaqdhaqaaqa joogtada ah oo hufan. Waxaan jeclahay tijaabinta iyo falanqaynta noocyada baabuurta ee kala duwan ee suuqa soo gala, labadaba kuwa ugu caansan iyo kuwa ugu gaar ah, iyo la wadaaga fikradahayga iyo fikradahayga akhristayaasha.
Magacaygu waa Iñigo Ochoa, waxaan ahay 22 jir waxaanan ka imid Vitoria. Waxaan ka mid ahaa kooxda tifaftirayaasha ee ActualidadMotor ilaa 2010. Waxaan ahay Farsamoyaqaan Sare oo Baabuur ah oo aan in muddo ah ka soo shaqeeyay ganacsi. Tan iyo markii aan yaraa waxaan ahaa baabuur jecel iyo isticmaale aadka u jecel waxyaabaha la xidhiidha afarta taayirrada. Baabuurta aan caadiga ahayni way i waashaan, iyada oo aan loo eegin sifooyinkooda ama qiimahooda. Caddaynta tani waa labadayda baabuur, halyeey Golf Cabriolet Etienne Aigner 1.8 laga soo bilaabo 90-kii iyo Mitsubishi Galant 2.0 laga soo bilaabo 1998. Wixii su'aalo ah waxaad igala soo xiriiri kartaa inigo.ochoa@actualidadblog.com
Ardayga injineernimada, tan iyo yaraantaydii waxaan aad u jeclaa baabuurta. Barashada wax badan maalin kasta oo ku saabsan qaybtan weyn, waxaan dareemayaa dareen gaar ah oo loogu talagalay baabuurta isboortiga ee is haysta. Waxaan jeclahay inaan la socdo wararkii ugu dambeeyay iyo isbeddellada adduunka ee motorsport, iyo sidoo kale la wadaago fikradahayga iyo waayo-aragnimadayda taageerayaasha kale. Riyadaydu waa in aan maalin uun awoodo in aan kaxeeyo Ferrari, Porsche ama Lamborghini, oo aan dareemo adrenaline ee xawaaraha iyo awoodda. Qoraa baabuur wadista ahaan, waxaan rabaa in aan u gudbiyo dareenkayga iyo aqoontayda akhristayaasha, oo aan ka dhigo inay ku raaxaystaan mawduucan xiisaha leh.
Jacaylka ku saabsan matoorada tan iyo markii aan dhashay, waxaan bilaabay blogging 2009. Tan iyo markaas, waxaan wax ka qoray dhammaan noocyada mawduucyada la xidhiidha adduunka ee motorsports, laga bilaabo wararkii ugu dambeeyay ilaa farsamooyinka wadista ugu fiican. Way fududaan doontaa inaad i aragto usbuuc kasta oo ku yaal Jarama Circuit, halkaas oo aan guddoomiye ka ahaa tan iyo 2010. Halkaas waxaan ku raaxaysanayaa adrenaline iyo muuqaalka jinsiyadaha, waxaanan sidoo kale wax ka barta darawallada ugu fiican. Shakhsi ahaan, waxaan ahay qof u dhashay Madrid iyo arday jaamacadeed. Waxaan dhiganayaa shahaado Mechanical Engineering, anigoo ku hamminaya inaan maalin uun naqshadeeyo oo aan dhiso gaadhiga tartankayga.
Anigu waxaan ahay Mario Nogales, oo u dhashay Madrid oo shahaado saxaafadeed ka qaatay Jaamacadda Complutense ee Madrid. Inta aan xasuusan karo, waxa aad ii soo jiitay baabuurta iyo wax kasta oo la xidhiidha matoorada adduunka. Waxaan xasuustaa inaan saacado badan ku qaatay daawashada joornaalada, bandhigyada iyo tartamada mootooyinka aabbahay, kaasoo ii gudbiyay hamigiisa afarta taayirrada ah. Taasi waa sababta, markii aan dhammeeyey dugsiga sare, ay ii caddaatay: Waxaan doonayay inaan naftayda u huro saxafiyiinta ku takhasusay isboortiga. Intii aan waxbarashada ku jiray, waxaan fursad u helay inaan iskaashi la yeesho warbaahinta dhijitaalka ah ee kala duwan iyo joornaalada qaybta, halkaas oo aan wax badan ka bartay oo aan la kulmay xirfadlayaal waaweyn. Waan jeclahay shaqadayda, sababtoo ah waxay ii ogolaataa inaan la socdo wararkii ugu dambeeyay, isku day moodooyinka ugu xiisaha badan oo aan la wadaago fikradayda akhristayaasha. Riyadaydu waa in aan sii wado korriinka saxafi ahaan iyo in aan awoodo in aan nolol ka sameeyo xiisaha aan u qabo matoorada.
Magacaygu waa Javier Montoro waxaana ahay Valencian ku nool Madrid. Waxaan bartay Maamulka Ganacsiga iyo Maareynta waxaanan ku takhasusay warshadaha baabuurta, dareenkayga weyn tan iyo markii aan yaraa. Waxaan u shaqeeyay sidii qoraa matoor ah oo loogu talagalay warbaahinta kala duwan, halkaas oo aan fursad u helay inaan tijaabiyo oo aan falanqeeyo moodooyinka ugu dambeeyay iyo isbeddellada qaybta. Anigu waxaan ahay taageere fikradda ah in wadista baabuurtu ay dhaafto falka gaadiidka oo ay tahay in loo tarjumo, mar kasta oo ay suurtagal tahay, khibrad gaar ah. Sababtan awgeed, waxaan jeclahay inaan akhristayaasha la wadaago riyooyinkayga, talada iyo waaya-aragnimadayda gadaasheeda, iyo sidoo kale wararka ugu habboon ee adduunka matoorada.
Magacaygu waa Domingo Maestre Rodríguez, waxaan ahay nin dhalinyaro ah oo ka yimid Malaga oo ah arday maamulka ganacsiga ah iyo baabuur jecel. Jacaylka aan u qabo iyaga waxa uu dhashay maalintii aan arkay miskaha xoogga badan, calaamadaysan, xarrago leh iyo kacsiga leh ee Porsche 911 993 Turbo. Wixii markaas ka dambeeyay waxba maan qaban, waxaan ka fikiray baabuurta iyo sidii aan nolol u heli lahaa si aan ugu raaxaysto qaar ka mid ah dahabka baabuurta. Waxaad igala socon kartaa Twitter @DomingoMR2, halkaas oo aan kula wadaago ra'yigayga, falanqaynta iyo khibradayda ku saabsan aduunka matoorada. Waxaan jeclahay inaan tijaabiyo moodallo cusub, isbarbardhigga sifooyinka, barashada taariikhda iyo dhaqanka summadaha, iyo barashada khubaro iyo taageerayaal waaweyn. Riyadaydu waa in aan maalin uun awoodo in aan wado Porsche 911 993 Turbo kaas oo i soo jiitay caruurnimadeedii, oo aan dareemo adrenaline iyo raynrayn aan ka leeyahay in aan ka danbeeyo giraangiraha farshaxanimada.
Tan iyo markii aan yaraa, wax kasta oo matoor leh ayaa had iyo jeer soo jiitay dareenkayga, in kasta oo waxa ugu badan ee iga buuxiya ay yihiin baabuur. Ma joojin karo akhrinta, daawashada iyo barashada wax kasta oo la xidhiidha warshadaha baabuurta. Sawir qaadashadu waa mid kale oo ka mid ah hiwaayadahayga, raadinta meesha ugu fiican iyo waqtiga si aan uga qaado sawirada ugu fiican mashiinka afarta lugood ee hortaada. Aad ayaan u xiiseeyaa inaan wax ka qoro wararkii ugu dambeeyay, moodooyinka ugu gaarka ah, imtixaannada ugu baahida badan iyo xiisaha ugu yaabka badan adduunka matoorada.
Waxaan ahay Asturian ku nool Barcelona oo bartay wadista wadista anoo aad u da'yar tan iyo markaas maan joojin. Carruur ahaan, waxaan baabuurta ku aqaanay buuqa matoorka. Hadda waxaan doorbidayaa inaan si deggan u wado, taas oo ii oggolaanaysa inaan u fiirsado hareerahayga, aan dhaleeceeyo oo aan u sharaxo hab acidic iyo saaxiibtinimo leh. Aad ayaan u xiiseeyaa adduunka motorsports iyo wax kasta oo ku xeeran: tignoolajiyada, taariikhda, dhaqanka, nashqadaynta, tartanka... Waxaan jeclahay in aan fikradayda iyo waayo-aragnimadayda la wadaago akhristayaasha, had iyo jeer taabashada kaftan iyo daacadnimo.
Hello, magacaygu waa Jorge Moreno waxaanan ku noolahay Miranda de Ebro, inkasta oo aan asal ahaan ka imid Logroño (La Rioja). Hadda waxaan ahay khamri-beerayaal laakiin rabitaankaygu had iyo jeer wuxuu ahaa baabuur. Waxaan u maleynayaa in wax walba ay bilaabeen markii awoowgey uu i baray inaan kaxeeyo Land Rover Santana da'da aad u yar, ka dibna wuxuu yimid Mitsubishi Pajero ... halkaas ayay wax walba ka bilowdeen. Waxa aan dhammaystay shahaado dhanka Xayeysiiska iyo Xidhiidhka Dadweynaha, waxaanan dhawaan ka qalin jabiyay Farsamo-yaqaan sare oo ku takhasusay Automotive, balse xaaladda taagan ayaa igu kaliftay in aan nafteyda u huro ganacsiga qoyska, inkastoo aanan albaabada ka xirin ganacsiga baabuurta haddii ay ka baxdo hal albaab oo furan. ... waqtiga waqtiga. Aad ayaan ugu faraxsanahay inaan ka wada shaqeeyo blog-gan oo aan kula wadaago xiisahayga ku saabsan wax kasta oo la xiriira adduunka matoorada. Salaan dhamaantiin.
Waxaan ku dhashay Seville, Xarunta Rasmiga ah ee Jahannamada May ilaa Sebtembar. In kasta oo aan ku noolaa meelo kale, waxaan ku noqday magaaladaydii, halkaas oo hiwaayadda matoorku ay tahay wax la yaab leh. Ardaygii danbe ee Mechanical Engineering, ilaa bilowgii 2013 waxa aan maamulaa boos u gaar ah www.hispaniatecnica.com halkaas oo aan ku siiyo awood bilaash ah hamidayda: shidaalka iyo qashinka duugga ah. Waxaan sidoo kale iska kaashadaa www.actualidadmotor.com iyo www.tallervirtual.com Waxaan jeclahay tijaabinta iyo falanqaynta dhammaan noocyada baabuurta, laga bilaabo classic ilaa koronto, ciyaaraha iyo baabuurta ka baxsan wadada. Riyadaydu waa inaan adduunka ku socdaalo baabuur wadida oo aan la wadaago waaya-aragnimadayda akhristayaasha. Aad ayaan u xiiseeyaa tignoolajiyada, taariikhda iyo dhaqanka baabuurta.
Waxaan leeyahay dareen aad u weyn, dareenkayga ku wajahan adduunka matoorada. Waxaan ku koray hareeraha iyada oo laga yaabo inay tahay sababta aan jeclahay inaan wax u qoro, si aan isugu dayo inaan u gudbiyo sida ugu wanaagsan ee suurtogalka ah. Waxaan ku bilaabay 2011 blog yar mana rabo inaan joojiyo. Anigu waxaan ahay manico ka soo jeeda Zaragoza, oo loo aqoonsaday jacaylka BMW, wadista taayirkeeda dambe mana odhan doono maya "kuleyl kulul". Waxaad ii sheegi kartaa waxaad rabto oo iga raac Facebook ama akoonkayga Twitter: @ALT_555 Isku day Intaa waxaa dheer in aan wax ka qoro wararkii ugu dambeeyay iyo isbeddellada qaybta, waxaan jeclahay in aan la wadaago waayo-aragnimadayda gadaashooda moodooyinka iyo noocyada kala duwan. Waxaan u arkaa nafteyda in aan xiiseeyo wadista ciyaaraha iyo tignoolajiyada lagu dabaqo baabuurta. Waxaan jeclahay inaan isku dayo caawimaad cusub, nidaamka badbaadada iyo madadaalada, iyo sidoo kale ku raaxaysiga awoodda, codka iyo naqshadaynta baabuurta ugu cajiibsan.
Ku Qalinjabiyey Suxufinimada isagoo leh in ka badan lix sano oo waayo-aragnimo ah xagga Isgaarsiinta iyo Suuq-geynta Shirkadaha. Halka qaarkood ay arkaan jir fudud oo bir ah, waxaan arkaa farshaxan. Halka kuwa kalena ay maqlaan sawaxan, waxaan maqlaa heeso heeso ah. Anigu waxaan ahay mid ka mid ah kuwa u malaynaya, in muddo tobanaan sano ah, baabuurtu ay joojiyeen inay noqdaan gaadiid keliya. Jacaylka adduunka baabuurta ayaa had iyo jeer igu ahaan jiray qiimo muhim ah. Iyo Isgaarsiinta, si weyn ama ka yar, sidoo kale. Isku-dhafka saxda ah ee saxafiga jacaylka jecel.
