Honda waxay qaaday tallaabo hore loogu qaaday dhinaca dhaqdhaqaaqa korantada iyadoo la soo bandhigay 0 Saloon iyo 0 SUV prototypes, qayb ka mid ah taxanaha 0 cusub, kaas oo ka dooday CES 2025 ee Las Vegas. Moodooyinkani waxay calaamad u yihiin bilawga ballan-qaad adag oo loogu talagalay baabuurta korantada iyo tiknoolajiyadooda cusub, iyada oo la filayo ganacsi ganacsi oo la filayo 2026. Ugu horreyntii, waxay heli doonaan Waqooyiga Ameerika, ka dib waxay imaanayaan Japan iyo Europe. Taxanaha 0 waxa loo dhigay bilowga jiil tignoolajiyada sare leh oo si gaar ah loo nashqadeeyey baabuurta korontada, oo wadar ahaan todoba nooc loo qorsheeyay 2030ka.
Honda 0 Saloon waxaa lagu tilmaamay calanka taxanahan cusub. Iyada oo silhouette u eg iyo naqshad isboorti, Habkani wuxuu isku daraa firfircoonida iyo shaqeynta iyada oo ay ugu wacan tahay gudaha gudaha, wax aan caadi ahayn oo baabuurta leh qaabka qaabkan oo kale ah. Nashqada korantada ee lagu dhisay gabi ahaanba waa cusub, taas oo u ogolaanaysa hirgelinta sifooyinka mustaqbalka sida heerka 3 nidaamka darawalnimada heerka otomaatiga ayaa ogolaan doona Darawaliintu waxay ku raaxaysan karaan hawlaha labaad, sida daawashada filim ama ka qaybgalka kulan muuqaal ah, halka baabuurka uu la wareegayo wadista xaaladaha qaarkood.
Dhanka kale, Honda 0 SUV waxay bixisaa nakhshad aad u badan oo loogu talagalay isticmaalka maalinlaha ah. Qaabkani waxa uu ku salaysan yahay baabuurka fikradda Space-Hub waxaana lagu qeexay degenaansho gudaha ah iyo aragti aan xannibnayn. Lagu qalabeeyay tignoolajiyada xasilinta horumarsan sida dareemayaasha gyroscopic 3D, waxay balan qaadaysaa khibrad wadista firfircoon oo sax ah. Sida 0 Saloon, waxay isticmaashaa madal cusub ee Honda EV, oo bixisa is dhexgalka tignoolajiyada adag oo hufan.
Nidaamka kacaanka ASIMO OS
Mid ka mid ah waxyaalihii ugu cusbaa ee Taxanaha 0 waa soo bandhigida nidaamka hawlgalka ASIMO OS. Waxaa loogu magacdaray Robot-kii caanka ahaa ee Honda, nidaamkan ayaa xakameyn doona unugyada elektiroonigga ah ee baabuurta, isku dhafka hawlaha sida wadista iskeed u madaxbannaan, kaalmada darawalnimada sare leh iyo nidaamka macluumaadka. Waad ku mahadsan tahay cusboonaysiinta hawada sare (OTA), ASIMO OS waxay hubisaa in baabuurtu ay u kobci karaan waqti ka dib, iyagoo la qabsanaya baahiyaha iyo dookhyada isticmaale kasta.
ASIMO OS sidoo kale waa qayb muhiim ah raadinta Honda hagaajinta ammaanka waddooyinka. Ku darida tignoolajiyada sida "indhaha-ka-baxa" wadista iskeed u wadida waxaa loogu talagalay in lagu yareeyo khatarta shilalka. Habkani waxa uu u ogolaan doonaa darawalka in uu u wakiisho baabuur wadista meelo gaar ah, sida wadooyinka waaweyn ee ciriiriga ah, isaga oo qabanaya hawlo kale.
Hal-abuurka naqshadaynta iyo tignoolajiyada
Noocyada 0 Series waxay matalaan aragtida Honda ee waxa baabuurta korantada ay tahay inay noqdaan: in ka badan habka gaadiidka, goobo gaar ah oo dhab ah oo ku xiran. Labada 0 Saloon iyo 0 SUV waxay isticmaalaan jiilka xiga ee EV platform kaas oo isku daraya nashqad khafiif ah, iftiin leh baytari cufnaanta tamarta sare leh. Baytariyadan, oo caan ku ah cimrigooda, waxay xaddidayaan xaalufka wax ka yar 10% ka dib 10 sano oo si degdeg ah loo isticmaalo.
Intaa waxaa dheer, Honda waxay samaysay nidaam firfircoon oo aerodynamic kaas oo hagaajinaya waxtarka tamarta baabuurta. Tani Nidaamku wuxuu si toos ah u habeeyaa walxaha qaarkood ee baabuurka, sida kuwa leexiya hawada sare, si loo yareeyo iska caabinta hawada loona hagaajiyo madaxbannaanida. Waxaa lagu daraa tan isteerin-by-fire iyo ganaax horumarsan, kaas oo gacan ka geysta khibradda isboorti iyo saxda ah ee wadista.
Tilmaamaha farsamada iyo joogtaynta
Labada nooc ee Taxanaha 0 waxay leeyihiin matoor koronto oo isku dhafan oo isku dhafan oo isku daraya matoorka, beddelka iyo gudbinta. Xalkan farsamo wuxuu u oggolaanayaa baabuurta inay noqdaan kuwo badan iftiin iyo hufnaan, oo bixisa ilaa 480 km oo madax-banaani sida waafaqsan heerarka Maraykanka. Intaa waxaa dheer, Honda ayaa ka go'an Joogteynta, horumarinta adeegyada tamarta sida shabakadaha dallacaadda sare leh iyo hababka maaraynta tamarta guriga si kor loogu qaado isticmaalka baabuurta korontada ee nolol maalmeedka.
Shirkaddu waxay sidoo kale ka shaqaynaysaa chip-waxqabad sare oo ay la socoto Renesas Electronics si ay u xoojiyaan jiilalka mustaqbalka ee Taxanaha 0. Tani chip waxaa loogu talagalay in lagu maareeyo hawlaha baabuurta badan, laga bilaabo wadista iskeed u madax bannaan ilaa raaxada gudaha, si hufan oo tamar yar leh.
Dhanka dhaq-dhaqaaq dheeri ah oo ku xiran
Honda kama fikirin baabuurta sida unugyo gaar ah, laakiin waa qayb ka mid ah nidaamka deegaanka ee ballaaran. Noocyada 0 waxay awood u yeelan doonaan inay la falgalaan xadhkaha korantada ee smart, ka qayb qaadashada xasiloonida sahayda tamarta iyo xitaa u oggolaanshaha dakhli dheeraad ah milkiilayaasha by soo celinta tamarta ee shabakadaha. Aragtida "baabuurta software-qeexay" waxay hoosta ka xariiqaysaa ka go'naanta Honda mustaqbalka dhaqdhaqaaqa isku xiran oo waara.
Sawirada | Dharbaaxo