El waaxda baabuurta waxa uu ku socdaa isbedel aad u weyn sanadihii ugu dambeeyay, isaga oo ka yimid makaanikada dhaqameed ilaa koronto leh iyo 100% koronto. Baabuurtan cusub ayaa leh miisaan kala duwan, muuqaalo iyo baahiyo kala duwan, kuwaas oo sidoo kale saameeya taayirada.
Michelin waxa uu abuuray taayir gaar ah oo loogu talagalay baabuurta korontada ku shaqeysa, oo leh sifooyinka habaysan, laakiin weli waxay sheegaysaa in dhammaan alaabteedu ay ku habboon yihiin koronto maadaama ay yihiin taayirada ugu fiican. Waxaan rabnay inaan xaqiijino hadalkaas waana sameynay, anagoo raadinayna xadka.
Dhammaan Taayirada Xiliga ee Baabuurka Korontada
Maadaama aysan wakhti badan ka hadhin ilaa jiilaalku yimaado, tan waanu ka saarnay Koronto Renault Muuqaal e.Primcy ee ku yimaada halbeeg ahaan oo aanu soo ururinay wax aan ka yarayn qaar MICHELIN Crossclimate 2 SUV.
Cimilada Cross-Climates Waxay ka tirsan yihiin xilliga oo dhan, dhammaan cimilada ama afar xilli - wax kasta oo aan rabno inaan u wacno - oo ka yimid MICHELIN. Waxay u hoggaansamaan shuruucda wadista jiilaalka ee Yurub; taas oo ah, haddii ay dhacdo baraf si sharci ah u beddel silsiladaha. In profile taayir waxaad arki kartaa 3PMSF calaamadaynta, oo leh buurta 3- ugu sarreysa iyo barafka.
Muhiim, marka la bedelayo silsiladaha waxaan iska ilaalinaa laba shay. Marka hore, dhibka ay leedahay in la sameeyo fuula iyaga, taas oo aad hore u ogeyd in aanay fududayn, gaar ahaan gacmaha barafaysan. Iyo ta labaad iyo xitaa in ka badan in la tixgeliyo, waxaan ka fogaana xaaladda taagan ee garabka ama meel aan ammaan ahayn iyaga oo ku dhejinaya, oo leh khatarta xadgudubka ay tani keenayso.
Marka hore, faallo ka bixi in MICHELIN Crossclimate 2 la heli karo darafyada laga bilaabo 15 ilaa 21 inji oo guud ahaan waxaa jira 200 oo tixraacyo kala duwan hadda inta u dhaxaysa nooca "caadiga ah" iyo nooca "SUV". Xaaladeena, waxaan haynaa cabbirro 235/45 R 20, oo leh koodka 100H ee culeyska iyo xawaaraha. Mar dambe naftayda ma maaweeliyo; aan isku dayno.
Wadista: SUV koronto leh oo leh Michelin Crossclimate 2
Hagaag, sidaan horay kuugu sheegay, jiilaalkii waa soo dhawaaday oo sidaan horayba ugu fakareyno inaan soo iibsanno jaakad ama macawis. Waa muhiim in si habboon loogu rakibo baabuurkeena. Waxaan xasuusannahay in taayirada Crossclimate ay bixiyaan badbaado dheeraad ah marka heerkulku hoos u dhaco.
Gaar ahaan haddii aan ku dhex marno meelaha ay ku yaalaan heer-kul hoos 7 darajo ama meesha uu barafku ka da'o ama uu ku barafeeyo iyadoo leh xoogaa soo noqnoqda; sababtoo ah labadaba qaybaha iyo kiimikooyinka keena DNA-da taayirka iyo qaabka tumanka laftiisa ayaa si gaar ah loogu talagalay tan, hagaajinta waxqabadka xaaladahaas adag. Intaa waxaa dheer, bixinta ballanqaad weyn oo heerkul sare ah iyo ilaalinta waxqabadka ugu sarreeya ilaa dhammaadka nolosha waxtarka leh ee taayirka.
Caqabadda baabuurta korontadu ku keento taayirrada ayaa inta badan la xiriirta hufnaanta si ay u helaan madax-bannaani iyo buuq si aysan u dhimin raaxada, laakiin waa inaynaan iloobin inay yihiin baabuur ka culus oo leh awood dheeraad ah oo dardargelin ah oo ay ugu wacan tahay qulqulka matoorka. Tani waxay ku adkeyn kartaa ama daali kartaa haddii aan taayirka la qabsan; inaad xidhato mooyee taayirada ugu fiican...
Iyo 99% darawaliinta Waxaan hubaa inay si ka badan u hoggaansameen oo leh dalabaadka. Wadista caadiga ah, ma aragno sanqadh xad-dhaaf ah ama luminta raaxada, halka xaalad aan la filayn - halkaas oo ay tahay inaan ka leexano - waxay muujinayaan dabeecad badbaado leh, oo leh falcelin dhexdhexaad ah oo horusocod ah oo u oggolaanaya wax walba in la xakameeyo .
in la yeesho madaxbannaanida ugu badan ee baabuurta korontada, waa muhiim in la haysto taayirro leh iska caabin yar oo rogrogis ah. Maskaxda ku hay in inta u dhaxaysa 20 iyo 30% tamarta la isticmaalo ay "ka baxsato" taayirada. MICHELIN waxay khibrad badan u leedahay shaqadan, maadaama ay hormuud u ahaayeen taayir wax ku ool ah in ka badan 30 sano.
Oo ka digtoonow, haddii ay tahay inaan farxad ku wad, iyaguna isma dhimaan. Si macquul ah halkan taayirka isboortiga, sida Pilot Sport, wuxuu bixiyaa faa'iidooyin badan; laakiin, kiiskan waxaan leenahay in ka badan 200 hp xagga dariiqa hore iyo marka aan si adag u dardargelino ma aragno luminta ugu yar ee xirfadaha dhaqdhaqaaqa. Tani, si daacad ah, waa iga yaabisay.
By habka, wax aan darawaliinta badan ogayn waa in giraangiraha kuwanu sidoo kale wanaaji awoodaha ka baxsan wadada marka la barbar dhigo taayirka xagaaga. Waa in lagu xisaabtamaa in aysan ahayn 4×4, laakiin waxay bixiyaan wax lagu daray haddii, tusaale ahaan, aan ka helno meel waddo ah ama dhoobo ah. Waxaan haynaa qabsasho yar oo wax ka bedeli karta.
Gabagabo
Sida aan had iyo jeer sheegno, taayirka ayaa ah meesha kaliya ee ay isku xiraan gaariga iyo daamurka. Faa'iido yar bay leedahay in la haysto chassis-ka ugu fiican, mishiinka ugu fiican ama biriiga ugu fiican haddii taayirrada aanay ku habboonayn.
Aan ku siiyo talo? Badbaadadaada iyo kaagabaHa ku adkayn noloshaada oo ku kalsoonow waxa ugu fiican. Oo tan, i rumayso, waxaad ku dhejin kartaa baabuur koronto ama kulayl, mooto ama baabuur ganacsi.
Sawirada | Wararka Motor
Macluumaad dheeraad ah oo ku saabsan qaabkan
- Fagaarayaasha 5
- Potencia 170 - 218 hp
- Qiimaynta 4,2